Le bâtiment devrait être terminé en 2027.
Jean-Michel Wilmotte s’est concentré sur quatre éléments structurels qui magnifient l’utilisation de l’acier. Durant la conférence, il a offert à Vijay Goyal un coffret contenant quelques miniatures d’éléments métalliques. Il explique que ces quelques éléments permettent de construire 85% du bâtiment.
Jean-Michel Wilmotte, Vijay Goyal et Pierre Engel.
À l'entrée du chantier, un compte à rebours indique le temps qu'il reste avant la réception des étages.
L'auditorium et son style industriel.
Dans l’atrium, les trois étages du bas, dépourvus de structuremétallique à l’intérieur, permettent de voir les environs, côté Weimershof, alorsque le ciel - ou plutôt les nuages - offre un éclairage zénithal généreux.
La vue sur le Kirchberg est déjà impressionnante.
Le nouveau siège d’ArcelorMittal
Pas encore terminé, déjà iconique
Le nouveau siège d’ArcelorMittal, à Luxembourg, a pour ambition de redéfinir la silhouette du Kirchberg. Le 26 septembre 2025, le sidérurgiste a organisé une conférence de presse dont l’objectif était de montrer l’avancée des travaux à la moitié de la construction.
« Un bâtiment iconique pour Luxembourg », « un hommage à l’acier », « un symbole pour la ville »… Les déclarations des concepteurs du nouveau siège d’ArcelorMittal à Luxembourg montrent qu’ils veulent placer la barre très haut.
Depuis le début du chantier, en 2023, les travaux avancent bien. Huit étages sont sortis de terre aujourd’hui, et le bâtiment marque déjà l’horizon de la ville.
Vijay Goyal, Vice-Président Exécutif d’ArcelorMittal et responsable du projet du siège, a tenu à replacer ArcelorMittal dans l’histoire du pays, de son passé métallurgique, de la création de l’ARBED qui a évolué pour devenir ArcelorMittal. Le nouveau bâtiment a pour objectif de prolonger cet héritage et de le propulser vers le futur. C’est d’ailleurs pour cette raison que le bâtiment est situé au Kirchberg : le quartier moderne de la ville, tourné vers l’avenir.
Le pentagone du Kirchberg
Le projet de siège a débuté en 2017 avec un concours international, remporté par le cabinet d’architectes Wilmotte & Associés basé de Paris. Le cahier des charges demandait aux architectes de concevoir « un bâtiment contemporain et durable exploitant tout le potentiel de l’acier du sol au plafond ».
Le résultat est un bâtiment de 16 étages en forme de pentagone évasé, ouvert et lumineux, et porté par un exosquelette en acier. Il offrira 84 000 m2 d’espaces de bureaux et de services, 2000 m2 de jardins, un auditorium de 200 places, un parking pour 375 voitures. Au centre de la structure, un atrium de 60 mètres de haut abritera un jardin surplombé d’une passerelle en X, au niveau de la rue.
Une prouesse d’ingénierie
Pierre Engel, responsable du projet de construction du siège d’ArcelorMittal, est revenu sur les prouesses du sidérurgiste pour produire des matériaux alliant résistance et sobriété énergétique. L’utilisation intensive de l’acier offre de nombreux avantages : la combinaison de poutres cellulaires en acier à haute résistance et de planchers composites permet des portées allant jusqu’à 20 mètres, sans colonnes, ce qui donne des surfaces de bureaux étendues et aménageables à l’envi. La finesse des planchers permet de gagner un étage tous les huit étages par rapport à une construction traditionnelle
Un bâtiment à la pointe de l’écologie
Comme tous les bâtiments du 21e siècle, le nouveau siège d’ArcelorMittal se veut écologique. L’exosquelette est construit avec de l’acier XCarb®, fabriqué à partir d’acier recyclé dans un four électrique, et alimenté avec de l’énergie renouvelable.
Ce procédé permet de créer de l’acier dont l’empreinte carbone est de 333 kg par tonne, soit une économie de 10,4 tonnes de CO₂ par poutre.
Les techniques de construction utilisées pour le bâtiment le rendront économe en énergie et à faible émission de carbone, il bénéficiera des certifications « BREEAM Exceptional », « DGNB Gold » et « WELL Gold».
Un chantier bouillonnant
Pour illustrer l’aventure humaine que constitue un tel chantier, les membres de la presse ont pu participer à une visite.
Le troupeau de journalistes, coiffés de casques et vêtus de gilets fluorescents, a débarqué sur le chantier apprêté pour l’évènement, où les ouvriers s’adonnent à leurs tâches dans une ambiance studieuse et silencieuse.
À ce stade de la construction, tout n’est qu’acier et béton (bas carbone, nous dit-on). L’exosquelette monte jusqu’au septième étage, laissant entrevoir les planchers métalliques et les poutres qui les supportent.
Nous commençons par l’auditorium, dans le socle de l’édifice, où les poutres en acier donnent un aspect industriel à l’espace.
Un peu plus loin, nous découvrons l’atrium. Tout de suite, le volume impressionne. Nous sommes quelques mètres plus bas que le boulevard JFK, et la lumière arrive de partout. Les trois étages du bas, dépourvus de structure métallique à l’intérieur, permettent de voir les environs, côté Weimershof alors que le ciel - ou plutôt les nuages - offre un éclairage zénithal généreux.
Nous commençons alors l’ascension. Au 2e niveau, on peut se rendre compte de l’immensité des espaces. En l’absence de cloisons ou de poteaux, le regard peut se perdre dans le paysage qui nous entoure, rythmé par les lignes du squelette qui emballe le bâtiment. Au plafond, les installations techniques sont déjà en place. Pour gagner de l’espace, les tuyaux passent à travers les poutres d’acier.
Le 6e étage est un peu plus brut. La vue sur la ville et le Kirchberg est prenante. Il faut s’imaginer que, dans quelques mois, il y aura 10 étages de plus !
Chaque étage est érigé selon un rythme précis : un mois et demi pour la structure, quatre mois pour les réseaux techniques, 2 mois pour les finitions, des planchers aux espaces communs.
Mise en service en 2027
Le bâtiment devrait accueillir ses premiers visiteurs en 2027. ArcelorMittal devrait partager le bâtiment avec l’État luxembourgeois. Le rez-de-chaussée du site sera ouvert à tous et proposera des restaurants, des espaces de convivialité, et des lieux de bien-être.
